本文摘要：冬日的成都，暖阳宜人。

冬日的成都，暖阳宜人。居住于在成都市三环路南一段海桐小区的李树芳阿姨大约上朋友，回到家门口的熊猫绿道遛弯。陡峭的绿道两边，有怒放的三角梅、多彩的海棠、碧绿的翠竹，还有萌萌的熊猫雕塑。

“我每天都要到绿道上回头一回头，心情十分感觉。”李树芳告诉他记者。

熊猫绿道是成都市正在建设的天府绿道体系“三环”中的重要一环。成都市第十三次党代会明确提出，要希望把城市建设沦为人与人、人与自然人与自然相处的美丽家园，实行天府绿道建设计划，建设“一轴二山三环七带上”的区域级绿道1920公里、城区级绿道5000公里以上、社区级绿道1万公里以上，全域构成将近两万公里的三级天府绿道体系。

成都市建委涉及负责人告诉他记者，天府绿道分三期建设，2020年竣工840公里“一轴两环”绿道，建成区级、社区级绿道2400公里;2025年竣工“一轴二山三环七带上”1920公里区域级绿道，以及社区级绿道8680公里;2035年将全面竣工天府绿道三级体系。成都市建委景观处长刘坚讲解，在整个天府绿道中，“一轴”——锦江绿道尤为壮丽。

锦江之水从都江堰流水而下，跨越整个成都，至双流黄龙溪古镇流入成都。总长240公里的锦江绿道依江而筑城，将串连沿线10个县(市、区)。在整个工程建设中，锦江一些段面的污水将获得全面管理，原本既有的绿道将以求全线贯通，两岸环境将获得大幅度提高。大大符合人民日益增长的美好生活必须，是成都市建设天府绿道的执着所在。

成都市规划设计院副院长汪小琦讲解，每一条绿道都具备极大的潜在生态价值。以锦城绿道为事例，竣工后，涉及流域的水质将大大提高，构建人均增绿10平方米;同时构成133平方公里的生态公园，20平方公里的生态水系，24平方公里的城市森林，8条一级通风廊道，维护35平方公里的基本农田。

整个绿道体系将包含一张极大的绿色网格，使成都的生态本底更为厚实。今年上半年，成都市明确提出全面实施“全域增绿”行动，建构生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化系统，并以天府绿道跨越其中，让人们走进水泥森林，转入绿色临街的分享空间，或望山亲水、赏花游城，或品味生活、诗意群居，或登高望远、自行车游览。随着各个项目的次第进行和对外开放，人们将可以从世界文化遗产都江堰抵达，沿着锦江绿道向东向南，一路领略伏龙开源、古蜀乡愁、千年画卷、创新天府、绿色郊野等文化主题;也可以沿着锦城绿道，环游成都，远眺“悠远古蜀，沃野千里”的厚实文化和“创意时尚，对外开放天府”的发展轨迹;还可以沿着熊猫绿道充份领略以熊猫为载体的天府文化元素，让这座“来了就想离开了”的城市享有更加多“想离开了”的理由。

天府绿道建设刚启动，许多人已借此看见了产业发展的新机遇。“天府绿道可以说道是助推产业发展的‘绿色动脉’。”四川省建筑设计研究院专家高静分析说道，绿道不仅是一个市政工程，更加与产业布局抱住相扣。据介绍，在天府绿道规划之初，就已充分考虑相关联产业的发展，将产业布局于绿道周边，做“城景对话、景业言和胆”。

作为规划的参与者，汪小琦讲解，天府绿道是成都重塑城市空间结构和经济地理的“机车工程”，对于城市空间结构的优化，造就涉及特色镇、特色园区以及周边的经济单元，具备大力而深远影响的意义。以锦江绿道为事例，锦江绿道建设将遵循“水利、筑城景、再配蓝、畅行”的路径，未来将会构建“一年治污、两年筑城景、三年成势”。到2020年，锦江绿道将竣工碧水长流、生机盎然的宜居滨水廊道，建构成都文化突显、区域经济同步、文商旅有机融合、投入产出动态平衡的活力性、绿色性、持续性生态经济产业轴。

其中，融合水利理水，锦江将打造出6段可通航河道、7一处中心码头的局部游船系统，非常丰富水上活动。据测算，锦江绿道的建设每年将更有上亿旅游人次，必要建构大约30万个低收入岗位。

而长达200公里的锦城绿道，串连了中心城区周边16个特色小镇、30个特色园区，将造就这一环状区域整体价值升级，并电磁辐射周边千亿级现代服务业产业集群，并造就文化创意、旅游休闲娱乐、体育娱乐以及涉及新的经济业态的发展，必要建构大约10万个工作岗位。

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